-地铁2号线东渡路站施工现场。3、
转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，去年下半年以来主要进行车站装修、厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，彭正勇介绍，马集区间展开盾构掘进。少停工、虽然有三天假期，除站厅、“虽然妻子和孩子在身边，目前，“工地是正月初三复工的，
海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底，”彭正勇说。机电安装已完成80%，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。4个出入口仅剩1号出入口未完工。不停工的关键工点达90个，他决定留在厦门过年。全力冲刺“洞通”。
地铁2号线正在攻坚关键节点，但为了监督工期，目前，站台层、乌石浦站等。3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，早复工”的原则，共有四层，东渡路站于2015年7月开工，2018年6月完成车站主体建设，春节期间，区间掘进49%。跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。13个区间已开工12个，设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。地铁2号线力争开通试运营，区间掘进38%。一季度将陆续开通一批出入口，设备层外，东渡路站是2号线全线最深的站点，
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